1、ATX777前叉采用了镁合金机械锁死避震前叉,而ATX770采用了铝合金油压锁死前叉,定位于入门山地的ATX系列,前叉除了内置结构的不同,在使用效果上并无明显区别;你好,捷安特2011捷安特atx770零售价格在2298元左右,各地专卖店有价格小差异,远近不同运输费用不同及相应定价有微小差异;性价比不如770,你可以买770然后升级为碟刹,如果有足够多的钱的话可以买780及以上的车,780以上都带碟刹,但是到了8系就没必要了,770没有D还是比较可以的,升级空间很大,有意买的话770是个不错的选择;捷安特atx770档次很低是因为1898的车,在用7s卡飞,而且碟刹非常不好用,款式也比较落后,现在很少有人买了所以捷安特atx770档次很低;低阻力山地轮胎 坐垫WTB PURE 坐垫 捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车,适合健身城市以及乡村林间公路骑行捷安特ATX770 13款ATX770尺寸对比表 其他GIANT铝合金318把横可调节铝合金把立铝合金小副把。
2、一车架 1尺寸XS,S,M,L 2颜色白月光天空水蓝,消光白月光消光亮黑 3车架GIANT ALUXX车架 4前叉GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉 二组件 1车把GIANT铝合金318 2车首竖杆GIANT可调节;两个车的参数百度上有,我就不发了这两车目前价格差不多,但是ATX777作为ATX770的升级车型首先777是27速的,这个就比770的24速有优势然后777的刹车是油压碟刹,这个又比770的线式碟刹高一个档次车架也是重新设计的。
3、捷安特刺客770,又名捷安特rincon770价格3398元,配置其实就是这个价格,是性价比很高的一款山地车,但是后来由于国内高端车打价格战,这款车就是为价格战而生产的,说明战火平息之时,就是这款车停产之日,所以说他的性价比。
4、捷安特770好根据查询相关公开信息显示捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车,适合健身城市以及乡村林间公路骑行,捷安特atx770加大了约50%的踩踏面积,让脚底接触面积变大,踩踏发力更加稳定,添加表面凹凸纹理和止滑钉防;2013年的捷安特ATX770,碟刹24速带前震,骑行舒适,性能优异24速是指前牙盘有3片齿盘,后塔轮有8片齿盘,3X8等于24个不同档位,最高时速根据体能不同而不同我以前骑ATX750是光头的胎,平直公路是50千米,下坡当然;捷安特atx770车架不错根据查询相关资料显示采取加大化车道设计,车架刚性有一点提升,转向稳定性会更高一些,总体来说这辆车的碟杀手感较软,但够用了;好1老款的捷安特风速770,speederx的替代车,这台车和风速900零件兼容性80%,可以使用700乘23c的轮胎,售价7982shimano的民用变速器做的很好,它们的sis技术保证换挡精确;捷安特atx770车轮辐条用的尺寸是263mm一个轮子所应用到的辐条规格至少有两种,这牵扯一个拉的偏心的问题,而山地车辐条规格长度从260270mm不等,根据查询捷安特官方信息显示,为更方便效正车圈增加强度支持轮胎调节辐条。
5、你好,是想问为什么捷安特atx770档次很低吗捷安特atx770档次很低是因为1898的车,在用7s卡飞,而且碟刹非常不好用,款式也比较落后,现在很少有人买了所以捷安特atx770档次很低;总体上来说770D相对配置好一些,但价位比770高再者770是V刹,770D是BB5碟刹采取 加大化车首设计,车架刚性有一定提升,转向稳定性会更高一些一车架 1770d,GIANT新设计10款ATX770铝合金车架LOGO浮雕GI。
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